這裡不是台灣，這裡是福建金門大膽島！慶祝93軍人節，穿上大膽阿兵哥小紅短褲！🇹🇼🇹🇼🇹🇼
一定是特殊的牽引，才會抽到籤王中的籤王，來到前線中的最前線！再次站上大膽島北山「心戰牆」，望著對岸廈門，一片繁華的高樓霓虹，「大膽播音站」的心戰喊話，此刻要解救的，究竟是哪裡的苦難同胞呢？😂🤣😝
「大膽島」隸屬中華民國福建省金門縣烈嶼鄉，位於烈嶼島(小金門)西南方，距離大金門約12000公尺，從大金門坐船抵達小金門後，還需換搭小船才能登島，有「戰地秘境中的秘境」之稱，大膽島距離對岸廈門僅4400公尺，在兩岸軍事對峙的年代，這裡被譽為「前線中的前線、離島中的離島」。大膽島全島面積0.79平方公里，南北均有小高地，中央由一條沙灘連接。全島最高的南山，海拔98公尺。經過多年整建，2019年，大膽島正式開放觀光，大家終於可以一探這座神祕島嶼的真實面貌。🌹
蕭孋珠1977年演唱三台聯播連續劇「風雨生信心」主題曲，歌詞提到「一戰古寧頭，再戰大二膽，同仇敵愾，消滅匪黨，光輝的八二三！」這是早期人們對大膽島的印象，大家都能朗朗上口唱上幾句。💕
🎧蕭孋珠：風雨生信心 (1980年，鳳飛飛在國父紀念館主持「中視演藝人員愛心慈善晚會」，蕭孋珠的現場演唱)
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#福建 #金門 #大膽島 #93軍人節
阿 朗 二 祕 境 在 [遊記] 高雄秘境柴山阿朗壹＋擱淺廢船探險- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
圖文好讀版：https://impoca.com/2019/03/27/khhalanyi/
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純文字版：
阿朗壹古道是早期公共交通開發前往來屏東跟台東的路線，依山傍海景致絕美，是知名的熱門步道。不用大老遠跑到屏東，在高雄柴山也有這樣一條依山傍海的路線，能一邊欣賞美麗海景又能享受登山樂趣。
更有趣的是去年颱風吹來了兩艘擱淺的貨船，歷經風霜的蕭瑟景致讓這條路線又增添了些故事色彩，喜歡秘境探險的捧油一定會愛死這裡！而且這兩艘廢船正陸續拆除，要去要快～但善意提醒擅自登船可能觸法喔。文末有路線GPX檔供下載，請一定要看到最後～
基本資料
【入山口地點】
中山大學文學院停車場
【步行時間】
停車在中山大學文學院到第二艘廢船單程約3小時
【波卡體能參考值】
山齡兩年的菜鳥，有運動習慣。(半馬PB-02:03:59，泳渡日月潭3000m-73分鐘)
【波卡主觀難度】
★☆☆☆☆(滿分五顆星)
【注意事項】
1.前往柴山阿朗壹請避開滿潮時間。（）
2.海岸礁石尖銳，可戴手套保護手。
3.沿途幾乎沒有遮蔽，注意防曬和補水。
4.如果只想看廢船，順泓輪可從小自然出發，昌龍68號可從柴山小漁港出發較近。
5.未經允許任意登船可能觸法。
實際健行紀錄
簡要紀錄
11:35中山大學文學院停車
11:38下切入口
11:45到海灘
11:59高繞
12:14平台＋廢棄堡壘
12:38柴山秘境沙灘
12:45廢棄堡壘（小自然）
13:11擱淺的船（順泓輪） 停留20分鐘
13:48塗鴉牆（柴山小漁港）
14:20擱淺的船（昌龍68號）
詳細圖文紀錄
悠閒的睡到自然醒，查了一下今天的滿潮時間是早上9點，悠閒晃到最愛的碼頭阿姨蛋餅吃早餐，停車到中山大學文學院已是11:35。
所謂的柴山阿朗壹指的就是從文學院到大自然這段依海岸線而行的路線，其實有非常多的切入點，我們選擇了比較長的路線，單程約2小時輕鬆健行，但我們沿途一直拍照外加野餐，走了快3小時。文學院的機車停車位非常多。
停好車後往大自然方向走幾步，11:38來到下切的入口。
從這裡就能看到海了呢～
今天天氣很舒服，不冷也不熱，沒什麼太陽也不曬。
前方標語提醒大家這裡千萬不能戲水喔。
此處開始下切到海岸線，坡度蠻陡，但都有熱心人士整理過，有佈繩引導非常貼心。
路況大概如此，不至於到一定要穿登山鞋，但建議還是要穿好走的運動鞋。這段蚊子比較多。
11:45從這裡往下就到海灘了～右邊的路也是通往海灘，基本上是一樣的。
看到海就是讓人開心～
沿海岸線踏著礁石往前，礁石很鋒利，建議可以帶個手套保護手。
11:59一塊巨岩把路中斷，有民眾用紅色噴漆做記號開始高繞。
這段很陡，但也有山友熱心佈繩。
跟著紅色布條和紅色噴漆穿過礁岩向前續行。
前方是一小段好走的竹林。
12:14抵達平台＋廢棄堡壘，此處放置了幾個水泥磚，可以在此稍作休憩，但這裡蚊子實在有點多…
平台正下方可以看到一座廢棄堡壘。這裡就可以接到小自然。
12:38高繞結束回到海岸線，前方就是柴山秘境沙灘。
這裡正好有一處展望，這一片無敵海景我獨享。
▲柴山秘境沙灘
沿途都是礁石，這裡出現了一小片較平淺的沙灘，就是大家俗稱的柴山秘境沙灘。認真來說也稱不上是真正的沙灘，沙灘上的礫石其實不小而且有點利，但這裡遺世獨立的氛圍配上湛藍海景，讓人感到十分放鬆。
前方有一大片仙人掌，正準備開花結果。
12:45仙人掌上方有一座廢棄碉堡，這裡就是大家俗稱的小自然，沒想到我們走了老半天才從文學院走到小自然而已啊ＸＤ
從傾圮的碉堡望向遠方的海平面，背光的視線讓這個空間更充滿故事感。
這個廢棄堡壘正日漸崩塌中，建議不要久待或跳躍。
從廢棄堡壘往右看就能看到第一艘擱淺廢船順泓輪。
2018年八月高雄豪雨成災，五艘停在高雄港外等待進港的貨輪被風浪推離錨區，當時總共有66名船員受困，還出動空警隊冒著狂風暴雨吊掛救援，險象環生，今天將探訪的『順泓輪』和『昌龍68』即是其中擱淺於柴山沿岸的兩艘（）。
13:11抵達順泓輪，擱淺的位置離岸邊非常近，且船身正好有一塊礁石，據說退潮時可以涉水過去。
順泓輪跟動輒好幾頓的貨櫃輪比起來算小兒科，但對像波卡這種不常看到船的一般老百姓來說也是蠻壯觀的。
2018年10月在進行順泓輪的拆除作業時，作業不慎引發火警，曾引起社會大眾對拆除作業的安全疑慮，以及關心對海洋環境可能造成的影響，目前拆除作業暫時停滯，但也不可能讓一艘廢船一直放在這裡啊，遲早是會拆除的，至於什麼時候會完全拆除就不得而知了。（）
在順泓輪停留約20分鐘往前續行，仔細觀察沿路的礁石有許多寄居蟹和螃蟹活動著，撿到了一個非常完整螃蟹褪下的殼。
13:48看到一整面畫滿塗鴉的牆就知道柴山小漁港到了。
柴山小漁港這一帶有許多海景餐廳，包括最近十分熱門的IG打卡餐廳『』和『萊加呵nine j』都位於這附近。
從柴山小漁港用肉眼就可以看到前方的廢船二號昌龍68。
14:20抵達昌龍68號，昌龍68被卡在肉粽區，比前一艘順泓輪還大！
從外觀看起來昌龍68也被拆得差不多了，歷經風霜的蕭瑟景致讓這畫面充滿故事色彩，不知道什麼時候會被拆光，想去朝聖的廢墟迷動作要快喔。
有熱心民眾搭了便橋可以通往昌龍68內部，但還是善意提醒，隨意登船可能會觸法，而且船上不知道有沒有可能躲了什麼奇怪的人。
看完昌龍68後，從柴山小漁港往上走回山海宮，沿柏油路散步回文學院牽車，回程路上從柏油路俯瞰順泓輪，還是感到非常不可思議，我們剛剛就正在船艙外憑弔這難以言喻的神秘氛圍，我想這就是廢墟探險的魅力所在吧。
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